Công an tỉnh Gia Laihttps://congan.gialai.gov.vn:/uploads/no-image.png
Thứ hai - 22/06/2026 09:321150
Cùng với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT), lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh tập trung kiểm tra, xử lý các hành vi chở hàng quá tải trọng, cơi nới thành thùng, làm rơi vãi vật liệu trên đường, góp phần chấn chỉnh hoạt động vận tải hàng hóa trên địa bàn.
Với lưu lượng lớn phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng, nông sản và hàng hóa lưu thông mỗi ngày, QL25 luôn được Đội CSGT đường bộ số 1 (Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai) tăng cường kiểm tra. Ngoài tuần tra lưu động trên tuyến, các tổ công tác của Đội còn chủ động nắm tình hình tại các mỏ vật liệu, bãi tập kết hàng hóa nhằm kịp thời phát hiện, ngăn chặn các trường hợp chở hàng quá tải trọng ngay từ đầu nguồn.
Ngày 04/6/2026, trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên QL25, đoạn qua xã Chư A Thai, Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 1 phát hiện một xe ô tô tải chở cát xây dựng vượt 29% tải trọng cho phép theo giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Với hành vi vi phạm này, ngoài việc lập biên bản xử lý người điều khiển phương tiện, lực lượng chức năng còn xử phạt chủ phương tiện do giao xe cho người làm công điều khiển phương tiện thực hiện hành vi chở hàng quá tải trọng quy định.
Một trường hợp khác là xe đầu kéo kéo theo sơ mi rơ moóc vận chuyển cát từ khu vực Phú Thiện đi tiêu thụ. Qua kiểm tra tải trọng, lực lượng chức năng xác định phương tiện chở hàng vượt 27% tải trọng cho phép. Đồng thời, phương tiện còn để nước từ thùng xe chảy xuống mặt đường trong quá trình lưu thông, gây mất ATGT. Với các lỗi vi phạm được xác định, tài xế và doanh nghiệp đều bị xử lý theo quy định.
Theo Trung tá Lê Văn Sáng, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 1, mặc dù tình trạng xe quá tải trên tuyến đã giảm so với trước nhưng vẫn còn xuất hiện rải rác, nhất là vào ban đêm và các ngày nghỉ.“Chúng tôi duy trì các tổ tuần tra trên tất cả các khung giờ, huy động tối đa lực lượng, phương tiện để kiểm soát khép kín tuyến. Bên cạnh tuần tra công khai, chúng tôi tiếp tục tổ chức hóa trang, mật phục để ghi nhận hành vi vi phạm và xử lý nghiêm theo quy định”, Trung tá Sáng cho biết. Trong khi đó, trên QL19 tuyến vận tải huyết mạch kết nối Tây Nguyên với các cảng biển khu vực duyên hải miền Trung, lưu lượng phương tiện vận chuyển hàng hóa luôn ở mức cao. Đội CSGT đường bộ số 4 đã tăng cường tuần tra vào các khung giờ đêm khuya và giữa trưa, tập trung kiểm soát các hành vi chở quá tải trọng, vi phạm quy định về kinh doanh vận tải, quá tốc độ và các điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện.
Thượng tá Phan Đình Điểm, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 4, cho biết đơn vị thường xuyên rà soát các tuyến, địa bàn có nguy cơ phát sinh vi phạm để bố trí lực lượng kiểm tra phù hợp. “Mọi hành vi vi phạm đều được phát hiện, xử lý nghiêm theo quy định, không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Qua đó, kịp thời ngăn chặn vi phạm, không để hình thành điểm nóng về TTATGT trên tuyến”, Thượng tá Điểm nói
Với hơn 1.760 xe ô tô ben và sơ mi rơ moóc tự đổ đang hoạt động trên địa bàn, công tác kiểm soát tải trọng và điều kiện kinh doanh vận tải được Phòng CSGT xác định là nhiệm vụ trọng tâm. Các đội, trạm thường xuyên bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ và khu vực có lưu lượng lớn phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng, hàng hóa rời lưu thông.
Lực lượng CSGT kiểm soát chặt trên các tuyến quốc lộ để ngăn chặn vi phạm về tải trọng, rơi vãi hay cơi nới thành thùng. Trong ảnh Đội CSGT đường bộ số 1 kiểm tra trên tuyến QL25
Từ đầu năm 2026 đến nay, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã phát hiện, xử lý hơn 230 trường hợp vi phạm liên quan đến hoạt động kinh doanh vận tải; xử phạt hơn 1,8 tỷ đồng, tước 12 phù hiệu vận tải và trừ điểm giấy phép lái xe đối với 30 trường hợp. Các vi phạm chủ yếu gồm chở hàng quá tải trọng, cơi nới thành thùng xe, làm rơi vãi vật liệu và không bảo đảm các điều kiện kinh doanh vận tải theo quy định.
Ngoài ra, Phòng CSGT chỉ đạo các đội, trạm tăng cường rà soát phương tiện thuộc diện quản lý và tổ chức tuyên truyền, ký cam kết chấp hành quy định về ATGT đối với doanh nghiệp vận tải, chủ phương tiện, bến bãi và các điểm tập kết hàng hóa.
Là doanh nghiệp chuyên vận chuyển dăm gỗ, viên nén và hàng hóa rời về cảng Quy Nhơn, Công ty TNHH Vận tải Nguyệt Anh (phường Quy Nhơn) duy trì kiểm soát tải trọng ngay từ khâu bốc xếp. Ông Trương Quang Lâm, Giám đốc Công ty, cho biết: “Để hạn chế rơi vãi hàng hóa, doanh nghiệp lắp dải cao su chắn quanh thùng xe, phủ bạt bao kín khu vực chứa hàng và quét dọn phần hàng còn bám trên xe trước khi lưu thông. Nhờ đó, phương tiện vừa bảo đảm đúng tải trọng, vừa hạn chế vật liệu rơi xuống đường trong quá trình vận chuyển”.
Theo Thượng tá Nguyễn Hồng Vang, Phó Trưởng Phòng CSGT, việc xử lý vi phạm trên đường chỉ là một trong những giải pháp nhằm bảo đảm TTATGT. Quan trọng hơn là quản lý chặt hoạt động vận tải ngay từ doanh nghiệp, chủ phương tiện và các điểm xuất phát hàng hóa. “Chúng tôi chỉ đạo các đội, trạm tiếp tục tăng cường kiểm tra trên các tuyến trọng điểm, đồng thời đẩy mạnh rà soát phương tiện, làm việc với doanh nghiệp vận tải, bến bãi, gara sửa chữa và các điểm tập kết hàng hóa để kịp thời phát hiện, chấn chỉnh vi phạm. Mục tiêu là ngăn ngừa từ sớm, từ xa các hành vi chở quá tải, cơi nới thành thùng và vi phạm quy định về kinh doanh vận tải”, Thượng tá Vang nói.
Có thể nói, việc tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm gắn với quản lý chặt hoạt động vận tải đang góp phần chấn chỉnh trật tự vận tải hàng hóa, bảo đảm TTATGT trên các tuyến giao thông trọng điểm của tỉnh.