Công an tỉnh Gia Laihttps://congan.gialai.gov.vn:/uploads/no-image.png
Thứ tư - 13/05/2026 05:221880
Trước tình trạng gia tăng các vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe điện độ chế, lực lượng Công an tỉnh Gia Lai, Công an các xã, phường đã đồng loạt triển khai các đợt tuần tra, kiểm soát nhằm chấn chỉnh kỷ cương và bảo đảm an toàn cho học sinh trên địa bàn.
Ảnh: Xe điện được độ chế
Hiện nay, việc học sinh sử dụng xe điện, xe đạp điện để đi học đã trở nên vô cùng phổ biến nhờ tính tiện lợi, hiện đại và giúp phụ huynh tiết kiệm thời gian đưa đón. Tuy nhiên, đằng sau những lợi ích thiết thực đó là một thực trạng đáng lo ngại khi một bộ phận không nhỏ học sinh đang sử dụng phương tiện không đúng quy định, xe xuống cấp nghiêm trọng hoặc tự ý thay đổi kết cấu để thỏa mãn sở thích tốc độ. Tại địa bàn trong đó có cả các vùng nông thôn thực tế cho thấy nhiều phụ huynh vẫn chưa thực sự quan tâm đầy đủ đến các quy định về độ tuổi và điều kiện sử dụng phương tiện, thậm chí có tâm lý mua xe cho con từ cấp 2 để sử dụng liên tục lên đến cấp 3 mà không qua kiểm tra định kỳ. Sau nhiều năm vận hành, những chiếc xe này thường xuyên gặp tình trạng hư hỏng hệ thống phanh, lốp mòn hoặc khung sườn yếu, nhưng vẫn được các em điều khiển hằng ngày, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn bất cứ lúc nào khi tham gia lưu thông trên đường phố đông đúc.
Vấn đề gây nhức nhối nhất hiện nay chính là tình trạng học sinh tự ý "độ chế", thay đổi kết cấu xe để tăng công suất và tốc độ vượt quá quy chuẩn cho phép của pháp luật. Theo quy chuẩn kỹ thuật hiện hành, xe đạp điện phục vụ học sinh phải bảo đảm công suất động cơ không vượt quá 250W và tốc độ thiết kế tối đa không quá 25 km/h để bảo đảm khả năng kiểm soát của lứa tuổi học đường. Thế nhưng, qua công tác kiểm tra thực tế, lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều trường hợp học sinh can thiệp sâu vào kỹ thuật như thay thế IC điều khiển để mở giới hạn tốc độ, nâng cấp công suất động cơ hoặc đấu nối thêm pin, ắc quy trái phép. Những hành vi này biến chiếc xe đạp điện vốn dĩ an toàn thành những "cỗ máy" có thể đạt tốc độ 50-60 km/h, tương đương với xe máy phân khối lớn, trong khi hệ thống phanh và khung gầm nguyên bản không được thiết kế để chịu tải ở mức độ này. Hậu quả tất yếu là tình trạng mất phanh, cháy nổ pin do quá tải nhiệt hoặc học sinh mất kiểm soát khi di chuyển tốc độ cao, dẫn đến những vụ tai nạn thương tâm gây thương tích nặng hoặc tử vong, thậm chí trong những trường hợp gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, người vi phạm có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định của pháp luật.
Ảnh: Xe điện được độ chế
Nhận thức rõ tính chất nghiêm trọng của vấn đề, thời gian qua, Công an các xã, phường tại tỉnh Gia Lai đã ra quân tăng cường kiểm tra, xử lý triệt để các trường hợp sử dụng xe điện bị thay đổi kết cấu. Lực lượng Cảnh sát trật tự Công an cấp xã phối hợp chặt chẽ với Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) đã trực tiếp phát hiện và xử lý hàng loạt trường hợp học sinh điều khiển xe "độ chế" với các hành vi như lạng lách, đánh võng, tụ tập chạy xe gây mất trật tự an toàn giao thông. Công an xã phường đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ việc thường xuyên phối hợp với các trường học trên địa bàn tổ chức các buổi tuyên truyền pháp luật, hướng dẫn kỹ năng lái xe an toàn cho đến việc tổ chức cho học sinh và phụ huynh cùng ký cam kết chấp hành nghiêm chỉnh các quy định. Không chỉ dừng lại ở việc tuần tra trên đường, lực lượng công an còn trực tiếp kiểm tra tại khu vực cổng trường và các bãi giữ xe để kịp thời phát hiện những phương tiện có dấu hiệu thay đổi kết cấu, từ đó có biện pháp nhắc nhở, xử lý và yêu cầu gia đình đưa phương tiện về trạng thái nguyên bản mới được phép sử dụng.
Công an các xã tăng cường tuyên truyền không độ chế xe điện
Bên cạnh nỗ lực của cơ quan chức năng, sự phối hợp từ phía gia đình và nhà trường đóng vai trò quyết định trong việc ngăn chặn "vấn nạn" xe độ chế này. Một bộ phận phụ huynh hiện nay vẫn còn lơ là, chưa quản lý chặt chẽ con em, thậm chí còn tiếp tay hoặc ngó lơ khi thấy con mình thay đổi hình dáng, tốc độ của xe. Công an khuyến cáo các bậc cha mẹ cần tìm hiểu kỹ quy định pháp luật: học sinh cấp 2 chỉ nên sử dụng xe đạp điện đúng quy chuẩn dưới 250W, còn học sinh cấp 3 khi sử dụng xe máy điện phải bảo đảm đủ điều kiện về đăng ký và độ tuổi. Cha mẹ cần thường xuyên kiểm tra tình trạng kỹ thuật của xe, tuyệt đối không để con em tự ý đấu nối điện hay thay thế linh kiện không rõ nguồn gốc. Việc giáo dục ý thức chấp hành luật giao thông phải bắt đầu từ ngay trong gia đình, thông qua sự nhắc nhở thường xuyên về những hệ lụy thảm khốc mà một phút bốc đồng trên xe độ có thể gây ra cho chính bản thân các em và những người xung quanh.
Thời gian tới, lực lượng Công an tỉnh Gia Lai khẳng định sẽ tiếp tục duy trì và đẩy mạnh công tác tuần tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm mà không có vùng cấm. Mục tiêu không chỉ là xử phạt hành chính mà quan trọng hơn là tạo ra sự chuyển biến mạnh mẽ về nhận thức trong cộng đồng học sinh và phụ huynh, góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn, văn minh. Các biện pháp nghiệp vụ sẽ được kết hợp linh hoạt với việc giám sát chặt chẽ từ phía nhà trường, yêu cầu các cơ sở giáo dục có biện pháp kỷ luật nghiêm khắc đối với những học sinh cố tình vi phạm hoặc tái phạm nhiều lần. Sự vào cuộc quyết liệt của toàn xã hội lúc này là vô cùng cần thiết để bảo vệ tính mạng, sức khỏe cho thế hệ trẻ, ngăn chặn kịp thời những nỗi đau không đáng có do tai nạn giao thông từ xe điện độ chế gây ra, đảm bảo bình yên cho những cung đường học tập trên khắp địa bàn tỉnh.