Sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông là hành vi vi phạm pháp luật.
Sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông là hành vi vi phạm Luật Trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ và là một trong những nguyên nhân dẫn tới tai nạn giao thông (TNGT).
Việc ra đời của điện thoại thông minh với nhiều các ứng dụng đã mang lại nhiều tiện ích. Cũng vì thế, theo quan sát, khi tham gia giao thông có rất nhiều người vừa điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe ô tô, xe điện... vừa sử dụng điện thoại di động (nhất là các tài xế xe công nghệ, xe giao hàng).
Sử dụng điện thoại trong quá trình điều khiển phương tiện tham gia giao thông là một trong những nguyên nhân phổ biến dẫn đến các vụ TNGT. Người ngồi sau tay lái thường không chú ý đến tốc độ và các rào cản, gây ra nguy hiểm cho chính mình và cả người khác vì người điều khiển phương tiện sử dụng điện thoại dễ bị phân tán sự tập trung. Ngoài ra, còn kéo theo các lỗi như chuyển hướng không báo hiệu, qua đường thiếu quan sát, không chấp hành tín hiệu đèn giao thông hay hiệu lệnh của Cảnh sát giao thông (CSGT).
Từ đầu năm 2025 đến nay, phòng CSGT Công an tỉnh đã xử lý hơn 50 trường hợp vi phạm về hành vi này, phần lớn người vi phạm là tài xế xe công nghệ, người giao hàng và thanh niên. Mới đây nhất, chiều 04/5/2025, trên đường Nguyễn Trọng Trì, phường Bình Định, thị xã An Nhơn, Tổ tuần tra kiểm soát thuộc phòng CSGT phát hiện một trường hợp vừa điều khiển xe mô tô vừa nghe điện thoại. Tổ công tác dừng xe, lập biên bản vi phạm hành chính trên lĩnh vực giao thông, tuyên truyền về mức độ nguy hiểm của hành vi. Chị H.K.T trú huyện Hoài Ân chia sẻ: “Tôi chỉ định tranh thủ gọi một cuộc điện thoại gấp, không nghĩ lại bị phạt. Nghe các đồng chí phân tích tôi mới thấy mình quá chủ quan, rất nguy hiểm”.
Theo khoản 6, Điều 9 Luật TTATGT đường bộ, nghiêm cấm hành vi dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đang di chuyển trên đường bộ.
Tại điểm h, khoản, 5, Điều 6 Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính với số tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô có hành vi dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đang di chuyển trên đường bộ.
Tại điểm đ, khoản 4, Điều 7 Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính với số tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy có hành vi dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác.
Như vậy, khi xử phạt hành chính về lỗi sử dụng điện thoại khi đang lái xe thì sẽ căn cứ đầy đủ vào 02 hành vi là hành vi dùng tay cầm điện thoại và hành vi sử dụng điện thoại.
Thượng tá Ngô Đức Hoài, Phó Trưởng phòng CSGT cảnh báo: “Chỉ vài giây mất tập trung vì nghe điện thoại có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng. Nếu xe phía trước phanh gấp, có người băng qua đường hoặc xuất hiện chướng ngại vật, người cầm lái sẽ khó xử lý kịp thời nếu đang nghe điện thoại. Không có cuộc gọi nào đáng giá hơn sự an toàn của bản thân và cộng đồng”.
Sử dụng điện thoại trong quá trình điều khiển phương tiện tham gia giao thông là một trong những nguyên nhân phổ biến dẫn đến các vụ TNGT. Người ngồi sau tay lái thường không chú ý đến tốc độ và các rào cản, gây ra nguy hiểm cho chính mình và cả người khác vì người điều khiển phương tiện sử dụng điện thoại dễ bị phân tán sự tập trung. Ngoài ra, còn kéo theo các lỗi như chuyển hướng không báo hiệu, qua đường thiếu quan sát, không chấp hành tín hiệu đèn giao thông hay hiệu lệnh của Cảnh sát giao thông (CSGT).
Từ đầu năm 2025 đến nay, phòng CSGT Công an tỉnh đã xử lý hơn 50 trường hợp vi phạm về hành vi này, phần lớn người vi phạm là tài xế xe công nghệ, người giao hàng và thanh niên. Mới đây nhất, chiều 04/5/2025, trên đường Nguyễn Trọng Trì, phường Bình Định, thị xã An Nhơn, Tổ tuần tra kiểm soát thuộc phòng CSGT phát hiện một trường hợp vừa điều khiển xe mô tô vừa nghe điện thoại. Tổ công tác dừng xe, lập biên bản vi phạm hành chính trên lĩnh vực giao thông, tuyên truyền về mức độ nguy hiểm của hành vi. Chị H.K.T trú huyện Hoài Ân chia sẻ: “Tôi chỉ định tranh thủ gọi một cuộc điện thoại gấp, không nghĩ lại bị phạt. Nghe các đồng chí phân tích tôi mới thấy mình quá chủ quan, rất nguy hiểm”.
Theo khoản 6, Điều 9 Luật TTATGT đường bộ, nghiêm cấm hành vi dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đang di chuyển trên đường bộ.
Tại điểm h, khoản, 5, Điều 6 Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính với số tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô có hành vi dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đang di chuyển trên đường bộ.
Tại điểm đ, khoản 4, Điều 7 Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính với số tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy có hành vi dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử khác.
Như vậy, khi xử phạt hành chính về lỗi sử dụng điện thoại khi đang lái xe thì sẽ căn cứ đầy đủ vào 02 hành vi là hành vi dùng tay cầm điện thoại và hành vi sử dụng điện thoại.
Thượng tá Ngô Đức Hoài, Phó Trưởng phòng CSGT cảnh báo: “Chỉ vài giây mất tập trung vì nghe điện thoại có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng. Nếu xe phía trước phanh gấp, có người băng qua đường hoặc xuất hiện chướng ngại vật, người cầm lái sẽ khó xử lý kịp thời nếu đang nghe điện thoại. Không có cuộc gọi nào đáng giá hơn sự an toàn của bản thân và cộng đồng”.
Tác giả bài viết: Khải Nguyên
Ý kiến bạn đọc
BÀI ĐĂNG TRONG TUẦN ĐƯỢC NHIỀU NGƯỜI QUAN TÂM
